Eli yllättävät kelit saattavat jatkua pitkälle kevääseen varsinkin kukkuloilla sekä vuorilla. Vaikka näille usein ajammekin, kävimme vaihtamassa kesärenkaat X1:sen alle huhtikuun alkupuolella. Tiet ovat kuitenkin 99,99% ajasta sulat ja kuivat, joten kesäkauden voi julistaa jo alkaneeksi.

Juuri näin, Petri! Itse asiassa tämä kävi hyvin selväksi eilen aamulla, jolloin aamulla töihin lähtiessä keli oli Downtownista hyvä ja kuiva. Kuitenkin Burnabyn puolella meidät yllätti valtava tyhjästä tullut lumipyry, joka painoi hetkessä maan valkoiseksi. Tämä tapahtui juuri kun saavuimme Boundary Roadin eteläpään sangen jyrkälle alamäelle, jossa tie laskeutuu korkeussuunnassa noin 100 metriä.

Meillä ei ollut mitään hätää päästä mäkeä alas, mutta muulla liikenteellä oli suuria vaikeuksia kun kesärenkaat/all seasonit eivät pitäneet ja autoja luisuikin sivuvalleihin. Siinä tilanteessa mekin saimme olla varovaisia, ettei kukaan osu meihin ja varsinkin takana tulevien rekkojen puolesta sai pelätä tosissaan. Toiseen suuntaan liikenne oli melkein seis, kun autot ja rekat eivät päässeet mäkeä ylöspäin.

Eli kevätkelit voivat olla täällä erittäin yllättäviä ja lunta voi tulla hyvin paikallisesti. Niinpä itse olenkin sitä mieltä, että talvirenkaat ovat Vancouverissakin ehdottomasti hintansa väärti turvallisuuden lisääjinä.

Silti voin kuvitella kelejä, jolloin lienee talvirenkaiden omistajankin viisainta jäädä tekemään etätöitä, koska muu liukasteleva liikenne voi olla niin vaaraksi.

Quebec on ainoa provinssi jossa on talvirengaspakko. Ontarion talvet ovat hyvin samanlaiset kuin Suomessa, mutta sielläkään ei ole talvirengaspakkoa. Tiet suolataan suliksi aivan käsittämättömillä määrillä suolaa ja heti kun jossain on jäistä niin seurauksena on kolareita. Siellä asuessa oli shokki kun luin, että reilut 40% autoilijoista ei käytä talvirenkaita. Suurin syy miksi niitä ei osteta on raha. Mielestäni vaarallisen huono paikka säästää.