Kategoria: Laitteita ja vempaimia

Kirjoituksia ja arvioita erilaisista laitteista ja vempaimista.

2012 BMW X1 xDrive28i

Vaikka Vancouverissa onkin Pohjois-Amerikan parhaisiin lukeutuva joukkoliikenne, tarvitsee valitettavan moni metropolialueen asukas autoa joko päivittäin tai ainakin toisinaan. Koska työpaikkamme sijaitsee Etelä-Burnabyssä, alueella johon SkyTrainilla ei ole kätevää pääsyä, lukeudumme mekin näihin päivittäin autoa tarvitseviin. Auto kuuluu toki myös vahvasti pohjoisamerikkalaiseen elämäntyyliin, sillä se tarjoaa lyömättömän mahdollisuuden nauttia Vancouveria ympäröivistä vuorista ja luonnosta, ilman aikatauluja. Meille olikin selvää jo ennen tänne Kanadaan muuttoa, että täällä joutuisimme viimein hankkimaan ensimmäisen automme.

Jatka lukemista ”2012 BMW X1 xDrive28i”

 

Kameralaitteisto: Canon EF 24-70mm f/2.8 L USM

Digijärkkärin yksi suuria etuja on mahdollisuus vaihtaa käytettävää optiikkaa tilanteen vaatimusten mukaisesti. Jokaisella järkkärin omistajalla on vähintään yksi linssi, joka on yleensä mallia ”yleislinssi”. Se tarkoittaa että linssin polttoväli mahdollistaa sekä kohtuullisen laajat, että hieman zoomatut valokuvat. Monesti ensimmäisenä yleislinssinä toimii kamerarungon mukana tullut ”kittilinssi”, joka minun Canon EOS 500D -runkoni kohdalla oli Canon EF-S 18-55mm f/3.5-5.6 IS.

Jatka lukemista ”Kameralaitteisto: Canon EF 24-70mm f/2.8 L USM”

 

Kulta-automaatti

Kullan hinta on noussut viime vuosina huippuunsa, kun sijoittajat ovat siirtäneet varojaan heiluvilta osakemarkkinoilta perinteisesti turvallisena pidettyihin arvometalleihin. Tämä on merkinnyt hyviä aikoja muun muassa saksalaiselle TG Gold-Super-Markt yritykselle, joka myy kultaa kauppakeskuksissa, luksushotelleissa ja lentokentillä sijaitsevien GOLD to Go nimisten automaattiensa kautta. Ensimmäinen testilaite avattiin Frankfurtin lentokentällä vuonna 2009, mutta tunnetuksi nämä kulta-automaatit tulivat vasta vuoden 2010 keväällä, kun ensimmäinen laite avautui Abu Dhabissa sijaitsevan luksushotellin tiloissa. Yhtiöllä on automaatteja tätä nykyä 32 kappaletta, joista seitsemän Arabiemiraateissa ja peräti 21 Saksassa. Yksi automaatti löytyy myös Berliinistä, Friedrichstraßen hienosto-ostoskadulla sijaitsevan ranskalaisen Galeries Lafayette -tavaratalon tiloissa.

Jatka lukemista ”Kulta-automaatti”

 

Kameralaitteisto: Canon EF 70-200mm f/4 L IS USM

Järjestelmäkameran omistamisen yksi parhaita puolia on, että kameraan kiinnitettyä linssiä voi vaihtaa tilanteen vaatiman mukaisesti. Yleensä pääosan ajasta kamerarungossa on kiinni joko kameran mukana tullut kittilinssi tai sitten yleensä sen korvaajaksi ostettu laadukkaampi yleislinssi, kuten itse ostamani Canon EF 24-70mm f/2.8 L USM. Tällaisten pienten zoom-linssien rajoitus on kuitenkin niiden rajoittunut polttoväli, joka jättää varsinkin etäisiä kohteita kuvattaessa toivomisen varaan. Yleensä onkin paikallaan ostaa erillinen telezoom-linssi, mikä olikin ensimmäinen linssiostokseni Canon EOS 500D kamerarungon ja sen mukana tulleen kittilinssin pariksi. 😛

Jatka lukemista ”Kameralaitteisto: Canon EF 70-200mm f/4 L IS USM”

 

8-akselinen jättiläinen

Isot koneet ovat aina kiehtovia ja niinpä olikin kiintoisaa huomata, että asuinkorttelimme viereiselle Rathausbrücken työmaalle oli tuotu valtava, peräti 8-akselinen, autonosturi. Nosturi on malliltaan Liebherr LTM 1500-8.1 ja se on malliston toiseksi suurin malli. Kyllä vain, näemmä on olemassa vieläkin suurempi 9-akselinen autonosturi kaikkein suurimpien työmaiden tarpeisiin!

Toiseksi suurimmankin mallin lukemat ovat huimat: kokonaispaino 96 tonnia, jota voidaan kasvattaa vaativia töitä varten lisätyillä vastapainoilla jopa 165 tonniin. Nosturin teho on 321 hevosvoimaa, mikä riittää nostamaan huikeita 500 tonnin kuormia kolmen metrin etäisyydellä. Nostokorkeutta on pienimmällä kokoonpanolla 50 metriin saakka, mutta erilaisten lisäpuomien avulla ylletään peräti 150 metrin korkeudelle. Tällaiset korkeudet ovat erityisen tärkeitä varsinkin autonosturien tärkeimmällä työalueella, nimittäin suurten tuulivoimaloiden kokoamisessa. Tätä varten suurilla autonostureilla on päästävä myös hieman hankalammassa maastossa. Tästä pitää huolen auton oma 680 hevosvoimainen moottori, millä jättiläinen yltää maantiellä 80km/h vauhtiin.

Jatka lukemista ”8-akselinen jättiläinen”