Ukkoskesä

Mennyt kesä on ollut säältään vaihteleva ja kelit ovat vaihdelleet viileistä hiostavan kuumaan. Kahden edelliskesän vastaisesti tänä vuonna on saatu vettä runsain miton, monesti vieläpä komeiden ukkoskuurojen kera. Kovia ukkosia on ollut kesän aikana ainakin viisi kertaa, mikä on huomattavasti aiempia vuosia enemmän. Yleensä ukkonen on paukkunut myöhään yöllä, mutta eilen eräs rintama ehätti Berliiniin iltasesta. Niinpä päästin (osin parin työkaverin esimerkistä) kaivaa esiin jalustan sekä kameran ja katsoa mitä ukkosesta saisi talteen.

Jatka lukemista ”Ukkoskesä”

 

Rikollisuus Berliinissä

Miljoonametropoleihin mahtuu monenlaista rikollisuutta, eikä Berliini ole poikkeus. Vaikka kaupunki onkin tuntunut aina itsestä turvalliselta, pitää kaupungin noin 16 000 poliisilla kuitenkin kiirettä työssään. Juuri ilmestyneet tilastot nimittäin kertovat, että heinäkuun loppuun mennessä poliisin kirjaamien tapausten määrä kasvoi edellisvuodesta  8,4 prosenttia 292 706 tapaukseen. Lukemaan sisältyvät kaikki poliisille saakka tehdyt ilmoitukset aina pienistä näpistyksistä lähtien. Yksi syy määrän voimakkaaseen kasvuun on kaupungin julkista liikennettä pyörittävän BVG:n lukemiin viime vuonna kirjattu virhe, jonka vuoksi pummilla matkustaneet puuttuivat tilastoista kokonaan. Virhekorjattunakin kasvua on silti 5,6% viime vuodesta.

Jatka lukemista ”Rikollisuus Berliinissä”

 

Autojen tuhopolttosarja laantui

Berliinissä on viime vuosina tehty lukuisia tuhopolttoja, joissa erityisesti parkkeeratut autot ovat olleet tuhon kohteina. Neljän viime vuoden aikana on vuosittain poltettu noin 140-220 autoa ja vaurioitettu siinä samalla toista mokomaa viereen parkkeerattuja autoja. Aihe on ollut esillä paikallismediassa tiiviisti ja tuhopolttojen seuraamiseen perustettiin jopa oma nettisivusto. Vaikka sivuston päivitys onkin lopetettu noin vuosi sitten, käy sieltä löytyvästä kartasta silti hyvin ilmi tuhon laajuus. Kartasta näkee myös hyvin, että ainakin aiempina vuosina tuho on keskittynyt eniten Friedrichshainin ja Prenzlauer Bergin alueille. Kyseiset kaupunginosat tunnetaan paikallisen vaihtoehtokulttuurin sekä poliittisen aktiivisuuden (ja radikalismin) alueina, joten tuhopolttojen on oletettu olevan ainakin osin poliittisesti motivoituneita. Teoriaa on tukenut myös tilasto poltetuista autoista, jonka mukaan teot ovat yleisimmin kohdistuneet Audeihin, mersuihin sekä bemareihin.

Jatka lukemista ”Autojen tuhopolttosarja laantui”

 

V8:n revittelyä 125-vuotis syntymäpäivillä

Saksalainen autovalmistaja kolmikko Audi, BMW ja Mercedes-Benz tunnetaan paitsi laadukkaista nykyautoistaan, myös monessa mielessä autoteollisuuden pioneereina. BMW on perustettu vuonna 1916, Audi 1909 ja Mercedes-Benz jo vuonna 1886. Juuri mersu (tuolloin vielä pelkkä Karl Benzin pieni paja) tunnetaan maailman ensimmäisen polttoainekäyttöisen auton kehittäjänä. Tuosta hetkestä tuli tänä vuonna kuluneeksi tasan 125 vuotta, mikä on näkynyt merkin mainonnassa. Yhtiö on myös juhlistanut pitkää ja menestyksekästä taivaltaan suurella kiertueella, joka saapui menneenä viikonloppuna Berliiniin.

Jatka lukemista ”V8:n revittelyä 125-vuotis syntymäpäivillä”

 

Ikoninen Brandenburger Tor

Berliinin ja koko Saksan tunnetuimpia symboleja on kaupugin keskustassa sijaitseva, vuonna 1791 valmistunut, pieni uusklassinen kaupunginportti Brandenburger Tor. Mitten ja Tiergartenin kaupunginosien rajalla, Pariser Platzin aukion edustalla seisova portti on olemassaolonsa aikana nähnyt ja kokenut monet Saksan historian käännekohdat ja sen luona on juhlittu niin maan menetystä kuin vuodatettu surun kyyneleitä.

Jatka lukemista ”Ikoninen Brandenburger Tor”